iRacing Road Pro Series. Resumen de las rondas 1 y 2

Después de las dos primeras rondas de las iRacing Road Pro Series, Positive SimRacing mantiene 3 de sus 4 pilotos en el top 20. Esta es quizás una de las conclusiones más objetivas que se pueden hacer en una competición que está resultando muy complicada e interesante por varios motivos.

Entre los motivos que están dando interés a la competición, uno de los más relevantes es tal vez el excepcional 'Strength of Field' del primer split. Las dos primeras rondas de las iRacing ProSeries tuvieron una parrilla de 35 coches, con un SoF de 6040 y 5905, respectivamente. Este nivel es comparable al del Campeonato del mundo (que tuvo, por ejemplo, un SoF de 6163 en la última ronda). Tal SoF en las Pro Series ha hecho también un muy competitivo el segundo split, y ha provocado una mezcla de pilotos del primer y segundo split en la clasificación.

Otro aspecto, que ha tenido un impacto importante en la clasificación, han sido los (previsibles) incidentes de carrera. Varios buenos pilotos, incluso favoritos, han tenido problemas de 'net code' (problemas de conexión) o incidentes de carrera. Uno de ellos ha sido el piloto de Positive Simracing Fernando Guerrero, quien no pudo terminar la primera carrera. Sin embargo, esto no es un aspecto crítico, ya que una de las 6 primeras carreras de la serie no se tendrán en cuenta en la clasificación final, pero estos pilotos no pueden tener otro mal resultado hasta el final del campeonato.

La primera ronda tuvo lugar en el circuito de Interlagos. Como hemos comentado, Fernando Guerrero no pudo terminar la carrera. También fue una carrera difícil para Daniel Bida, que compitió en la segunda división y tuvo que parar para a reparar su coche en la vuelta 1, encontrándose en las últimas posiciones. Daniel hizo una carrera excelente, con una gran cantidad de adelantamientos, para terminar muy cerca del top 10. Manuel Domingo y Ruslan fueron también carreras en la segunda división, aunque siempre estuvieron en las posiciones de delante. Ruslan acabó en P7 y Manuel en P11, después de un pequeño error. La buena noticia para el equipo fue buen ritmo en general de sus pilotos, y por lo tanto la ronda concluyó con sentimientos encontrados, pero con optimismo las próximas citas.

La segunda ronda tuvo lugar en el circuito de Gilles Villeneuve. Esta vez, Fernando logró terminar en el top 10 del primer split, mientras que Daniel, Manuel y Ruslan compitieron otra vez en el segundo split. Manuel y Daniel tuvieron otra vez un muy buen ritmo, acabando en P5 y P7, respectivamente; Daniel casi igualó la vuelta rápida de la carrera (1:16.705 para Daniel frente al 1:16:677 de la vuelta más rápida). Ruslan tuvo que administrar el consumo de combustible y finalmente terminó en P12.

En la clasificación oficial de pilotos, aún sin descartar ningún resultado, Manuel Domingo está ahora en P15, Daniel Bida en P17 y Ruslan Sabitov en P19. Sólo Top 20 adquirirán una licencia Pro. Cuando se elimine un resultado, sin embargo, la clasificación será muy diferente: es aún un poco pronto para extraer conclusiones.

Imágenes de la Ronda 1